1. Општа пракса
У дизајну ПЦБ-а, како би дизајн плоче високе фреквенције био разумнији, боље перформансе против сметњи треба узети у обзир са следећих аспеката:
(1) Разуман избор слојева Приликом усмеравања високофреквентних плоча у ПЦБ дизајну, унутрашња раван у средини се користи као слој напајања и уземљења, који може играти улогу заштите, ефикасно смањити паразитску индуктивност, скратити дужину сигналне линије, и смањити унакрсну интерференцију између сигнала.
(2) Режим рутирања Режим рутирања мора бити у складу са окретањем под углом од 45° или луком, што може смањити емисију високофреквентног сигнала и међусобно повезивање.
(3) Дужина кабла Што је краћа дужина кабла, то боље. Што је краће паралелно растојање између две жице, то боље.
(4) Број пролазних рупа Што је мањи број пролазних рупа, то боље.
(5) Смер међуслојног ожичења Смер међуслојног ожичења треба да буде вертикалан, то јест, горњи слој је хоризонталан, доњи слој је вертикалан, како би се смањиле сметње између сигнала.
(6) Бакарни премаз повећан бакарни премаз за уземљење може смањити сметње између сигнала.
(7) Укључивање важне обраде сигналне линије, може значајно побољшати способност сигнала против сметњи, наравно, може бити и укључивање обраде извора сметњи, тако да не може ометати друге сигнале.
(8) Сигнални каблови не усмеравају сигнале у петљама. Сигнали руте у режиму Даиси цхаин.
2. Приоритет ожичења
Приоритет линије кључног сигнала: аналогни мали сигнал, сигнал велике брзине, сигнал сата и сигнал синхронизације и ожичење приоритета других кључних сигнала
Први принцип густине: Започните ожичење од најсложенијих прикључака на плочи. Започните ожичење од најгушће ожиченог подручја плоче
Напомене о томе:
О. Покушајте да обезбедите посебан слој ожичења за кључне сигнале као што су сигнали часовника, високофреквентни сигнали и осетљиви сигнали и обезбедите минималну површину петље. Ако је потребно, треба усвојити ручно ожичење са приоритетом, заштиту и повећање сигурносног размака. Обезбедите квалитет сигнала.
б. ЕМЦ окружење између слоја напајања и земље је лоше, тако да треба избегавати сигнале осетљиве на сметње.
ц. Мрежа са захтевима за контролу импедансе треба да буде ожичена што је више могуће у складу са захтевима дужине и ширине линије.
3, ожичење сата
Линија сата је један од највећих фактора који утичу на ЕМЦ. Направите мање рупа у линији сата, избегавајте ходање са другим сигналним линијама што је даље могуће и држите се даље од општих сигналних линија да бисте избегли сметње са сигналним линијама. У исто време, треба избегавати напајање на плочи како би се спречиле сметње између напајања и сата.
Ако постоји посебан сат чип на плочи, не може да иде испод линије, треба да се положи испод бакра, ако је потребно, такође може бити посебан за своју земљу. За многе референтне кристалне осцилаторе за чип, ови кристални осцилатори не би требало да буду испод линије, да би поставили бакарну изолацију.
4. Линија под правим углом
Каблирање под правим углом је генерално потребно да би се избегла ситуација у ожичењу ПЦБ-а, и скоро је постао један од стандарда за мерење квалитета ожичења, па колики ће утицај каблови под правим углом имати на пренос сигнала? У принципу, усмеравање под правим углом ће проузроковати промену ширине линије преноса, што ће резултирати дисконтинуитетом импедансе. У ствари, не само усмеравање под правим углом, тонски угао, усмеравање под оштрим углом може изазвати промене импедансе.
Утицај усмеравања под правим углом на сигнал се углавном огледа у три аспекта:
Прво, угао може бити еквивалентан капацитивном оптерећењу на далеководу, успоравајући време пораста;
Друго, дисконтинуитет импедансе ће узроковати рефлексију сигнала;
Треће, ЕМИ произведен од стране десног угла.
5. Акутни угао
(1) За струју високе фреквенције, када тачка окретања жице представља прави угао или чак оштар угао, близу угла, густина магнетног флукса и интензитет електричног поља су релативно високи, зрачење ће снажног електромагнетног таласа и индуктивности овде ће бити релативно велики, индуктивни ће бити већи од тупог угла или заобљеног угла.
(2) За ожичење сабирнице дигиталног кола, угао ожичења је туп или заобљен, површина ожичења је релативно мала. Под истим условом размака редова, укупан размак између редова заузима 0,3 пута мању ширину од заокрета под правим углом.
6. Диференцијално рутирање
Уп. Диференцијално ожичење и усклађивање импедансе
Диференцијални сигнал се све више користи у пројектовању брзих кола, јер најважнији сигнали у колима увек користе диференцијалну структуру. Дефиниција: На обичном енглеском, то значи да возач шаље два еквивалентна, инвертујућа сигнала, а пријемник одређује да ли је логичко стање „0″ или „1″ упоређивањем разлике између два напона. Пар који носи диференцијални сигнал назива се диференцијално рутирање.
У поређењу са обичним једностраним усмеравањем сигнала, диференцијални сигнал има најочигледније предности у следећа три аспекта:
а. Снажна способност против сметњи, јер је спој између две диференцијалне жице веома добар, када постоји интерференција буке споља, скоро је повезана са две линије у исто време, а пријемник брине само о разлици између два сигнала, тако да се шум заједничког мода споља може потпуно поништити.
б. може ефикасно инхибирати ЕМИ. Слично томе, пошто је поларитет два сигнала супротан, електромагнетна поља која зраче могу једно друго поништити. Што је спој ближе, мање се електромагнетне енергије ослобађа у спољашњи свет.
ц. Прецизно временско позиционирање. С обзиром на то да се комутационе промене диференцијалних сигнала налазе на пресеку два сигнала, за разлику од обичних једностраних сигнала који се ослањају на високи и ниски праг напона, утицај технологије и температуре је мали, што може да смањи грешке у времену и више је погодан за кола са сигналима мале амплитуде. ЛВДС (нисконапонска диференцијална сигнализација), која је тренутно популарна, односи се на ову технологију диференцијалне сигнализације мале амплитуде.
За ПЦБ инжењере, најважније је осигурати да се предности диференцијалног рутирања могу у потпуности искористити у стварном рутирању. Можда све док контакт са људима из Лаиоут-а разуме опште захтеве диференцијалног рутирања, односно „једнака дужина, једнака удаљеност“.
Једнака дужина осигурава да два диференцијална сигнала одржавају супротан поларитет у сваком тренутку и смањују компоненту заједничког мода. Једнака дистанца је углавном да би се осигурало да је разлика импедансе конзистентна и смањила рефлексију. „Што је могуће ближе“ је понекад услов за диференцијално рутирање.
7. Змијска линија
Серпентинска линија је врста распореда која се често користи у распореду. Његова главна сврха је да подеси кашњење и испуни захтеве пројектовања системског времена. Прва ствар коју дизајнери треба да схвате је да жице налик змији могу уништити квалитет сигнала и променити кашњење у преносу, и да их треба избегавати приликом ожичења. Међутим, у стварном дизајну, да би се обезбедило довољно времена задржавања сигнала, или да би се смањио временски помак између исте групе сигнала, често је потребно намерно навијати.
Напомене о томе:
Парови диференцијалних сигналних линија, углавном паралелних линија, што је мање могуће кроз рупу, морају бити пробушени, треба да буду две линије заједно, како би се постигло подударање импедансе.
Групу аутобуса са истим атрибутима треба рутирати један поред другог што је даље могуће да би се постигла једнака дужина. Рупа која води од подлоге је што је даље могуће од јастучића.
Време поста: Јул-05-2023
